Contra todas las previsiones, el viento aún siendo flojito, F-2-3 y picando algunas veces F-4, acompañado por pequeños chubascos, hizo posible la navegación a vela de forma continua.

Ya por la mañana, pudimos a través del Sail Mail sacar un meteo Ugrib que cambió todas las previsiones anteriores. Indica vientos del N, NE y NW de 10 kts. en los dos próximos días y de 15 kts. en el tercero. Lo que está claro es que las previsiones meteorológicas en esta zona casi ecuatorial son una mera aventura. Lo que aciertan siempre es la salida de un posible huracán, unas veces llega a serlo y otras no.

En vista de lo visto y como lo que queremos en cruzar de una vez, pabajo que vamos sin parar en Praia, aunque tengamos poco pan y pocos plátanos. Lo del pan lo solucionaremos a bordo, los plátanos los cambiamos por manzanas que tenemos alguna más.

Navegación buena, sin avistar un solo barco hasta las inmediaciones de Praia, en que tuvimos que usar la VHF para advertir al carguero La Rabida, de la Isla de Madeira, que estábamos en rumbo de colisión. El capi le preguntó por sus intenciones y el interlocutor, en español, contestó que iban hacía Praia, a lo que el capi replicó que si había visto en el radar el rumbo de colisión (nosotros llevábamos estribor y vela, es decir prioridad total) a lo que contestó: caemos a estribor. Gracias. Corto y fuera.

A las 17 h. por el través de Praia, sube el viento a F-5 y puntas de F-6, el mar va subiendo poco a poco y lo que se presumía una encalmada, leches de bollito, a la hora de esta crónica estamos navegando con vientos de F-5 del NE y aunque no vamos a rumbo, avanzamos dentro del 3º cuadrante y camino a nuestro destino en Fernando de Noronha. Ahora ya no queda tierra por medio, el salto es refinitivo. Solo hay 1.248 millas por delante.

Lo que si tenemos son todas las estrellas sobre nuestras cabezas. La noche es espectacular.

Ayer estuvimos valorando los meteos y hay casi unanimidad en dar vientos flojos o calmas para Cabo Verde y zona S inmediata, para 4, 5 ó 6 días. Acaba de pasar una onda del E por el S y esta recurvando hacia el N con pinta de inicio de huracán. Una vez pasada la rasca, como siempre, calma chicha.

En Mindelo ya no pintamos nada y hemos pensado la posibilidad de marchar, a motor, hacia Santiago, la isla de la capital Praia, situada al SE, de esta forma podemos ganar 2º S, aunque estemos un poco más alejados del destino y turismear algo.

Por la mañana, arranchado de barco, pequeña compra, pan y plátanos y soltamos amarras a las 12 UTC, las 11 hora local. Desde la oficina de la Marina, hacen sonar la sirena para despedirnos, suena varias veces y organizando defensas y arranchando cabos vamos saliendo de la bahía dejando Mindelo atrás.

Tomamos la salida de estribor para encaminarnos el N y al E. el mar está bastante agitado como consecuencia de los fuertes vientos de ayer y antesdeayer. Por nuestro babor navega en paralelo con nosotros otro catamarán de construcción semidoméstica, pintado de verde, con una familia de franceses a bordo, matrimonio y tres niños. Poco a poco se fueron quedando atrás pues su embarcación no les permitía avanzar a nuestro ritmo, que era bastante lento.

Sacamos mayor con un rizo y foque, acompañados de un motor, que un par de horas después cambiamos por génova.

Por nuestra proa aparecieron dos veleros que después de un rato vimos que eran los pescadores de Bahía das Gatas. Entraron en su refugio natural y los perdimos de vista. A las 16 UTC avistamos en el radar dos núcleos tormentosos, uno por babor y otro por estribor. Se recoge génova, se baja mayor y ya a motor vamos tratando de evitar la que viene de barlovento. Hacemos un cambio de 15º hacia el S y solamente nos tocó un poquito de lluvia. De cualquier forma no vimos aparato eléctrico.

A las 18 h izamos de nuevo y prescindimos del motor.

Fuimos dejando por ambos costados las islas de Santa Luzia, Branco y Raso, todas deshabitadas por su extrema aridez. Luego Sao Nicolao y desde allí rumbo directo a Santiago.

Ya atardeciendo, descubrimos que el amantillo se ha descamisado por su parte central. Subida rápida al fly y solución de emergencia. Un nudo aislando la zona dañada y cinta americana para fijarlo.

El anochecer, de película. Las formaciones nubosas con sol rojizo detrás, son de los más variado y atractivo. Todo un abanico de formas diferentes. Un disfrute para los sentidos.

Por dificultades técnicas no se ha podido poner este mensaje antes.

Recibido por SMS, ayer día 10,  mas o menos sobre las 12:30 UTC: Estamos a 20 millas de Praia. Buen viento. Seguimos a Brasil.

Confirmado hoy vía telefónica van a Brasil con buenas perspectivas meteorológicas para al menos los 2 días venideros.

También me comentan que de momento, carecen de conexión internet  por ambos sistemas, por lo que habrá que esperar por sus crónicas que ya están escritas.

Saludos

Toni

Hoy día 09/09/09 y mas o menos a las 09:09 se recibe el siguiente email:

Hemos cambiado los planes, porque después de la rasca que acaba de pasar, quedan varios días sin viento y haríamos la mitad de la travesía a motor. Un asco. Así que vamos a bajar 2º al S. hasta la isla de Santiago, donde está la capital de Cabo Verde, Praia, así vemos otra isla y esperamos mejores condiciones desde un poco más abajo.

Van remitiendo nuestros problemas intestinales, después de tres días de comer arroz y quedarnos en el barco durmiendo como marmotas. No recuerdo dormir tantas horas.

Ya habíamos tramitado la salida de Cabo Verde, así que ahora habrá que hacer otra entrada distinta.

Los Pratis