Navegando A Polinesia desde Ecuador. Día 14°

Estamos contentos. El bazuqueo se está acabando. El pronóstico hablaba de que la ola bajaría y efectivamente lo está haciendo un poco y mañana más.

Venimos hablando de la altura de ola, de más de 4 m, desde hace diez días y eso no se corresponde con la fuerza del viento que llevamos en la travesía. La explicación es que está formada una ola de mar de fondo permanente de unos 2 a 2,5 m. el viento de 20 kts. forma otra ola de superficie de otros 2 a 2,5 m. unas vienen del S. y otras del SE, esto provoca mar cruzado y una altura de ola casi sumatoria de ambas, aparte de bajar considerablemente el periodo de frecuencia entre olas. En resumen, esto provoca una navegación incómoda e insegura. Hasta tal extremo que el sillón de la mesa de cartas donde habitualmente hacemos las guardias, que tiene un peso considerable, ha tenido que ser amarrado con cabos para evitar vuelcos.

Por supuesto que en el exterior llevamos instaladas tres líneas de vida, dos de proa a popas y una entre patines, en popa. Tranquilo almirante, esto lo hacemos al principio de cada travesía, independientemente del estado de la mar.  Siempre recordaremos aquel traslado entre el Club Náutico de Valencia y la Marina Real. Como era tan cerca, salimos tal cual, incluso con la pasarela atravesada por cubierta, casi todo suelto, en fin, barco sin arranchar y nos entró por el camino un poco de mar y viento que nos las hizo pasar canutas. Moraleja: esconde la mano, que viene la vieja.  Arranchado, líneas de vida y todo para revista, antes del zarpe.

Cambio de pareja, excuse me, cambio de bordo.

Después de 2.350 Nm. navegadas en 14 días, la amura de estribor chupa viento. Volvemos al trimado  de mayor + génova. El viento está rolando al N, estábamos ganando mucho S y poco W y por eso hemos hecho el bordo, para ganar W. Esperamos bordear una zona de calmas instalada sobre la de fuertes vientos de estos pasados días. Luego saldrá lo que salga, la previsión meteorológica para esta zona, cambia todos, todos, todos, todos los días.

Nuestra Posición a las 16 h UTC del día 30/06/2016:
Latitud.-    18° 07’46 S
Longitud.- 115° 58’58 W
Temperatura del agua: 27,1 a 27,5°
Temperatura del aire: 24,3 a 27,5°
Navegadas  en las últimas 24 h. 162 Nm.
Acumulado a origen: 2.356 Nm
Millas a destino: 1.111
La posición de destino (Rikitea- Mangareva) archipiélago de Gambier es 23° S y 135° W

Navegando a Polinesia desde Ecuador. Día 12+1

La navegación el día de ayer y hoy está siendo bien movidita. El viento empieza a ser importante, F-5 y F-6. Constantemente nos están pasando por encima chubascos que, aún dejando poca lluvia, si aceleran el viento de forma instantánea, alcanzando F-7 con normalidad, siempre unido al role correspondiente.

El estado general de la mar, no obstante,  no es tan duro como los días de atrás.

Esta mañana hemos pasado por fenómenos locales puntuales desde casi calma, F-3, hasta F-7, todos ellos bien llevados con nuestro trinado de foque y mayor con un rizo.

Hemos elegido esta travesía rumbo Gambier, porque este archipiélago, al sur de las Tuamotú, despierta el interés por su autenticidad, ajena al mundo del turismo de la Polinesia Francesa. Se trata de un atolón coralino de forma casi cuadrada, con varias islas de pequeño tamaño en su interior, de las cuales la principal y habitada es Mangareva, cuya capital Rikitea, tiene una población de unos mil habitantes. Al no ser una zona frecuentada por el turismo, dista 900 millas de Tahití, la población aún conserva costumbres tradicionales polinėsicas y según todas las guías que utilizamos, son acogedores y simpáticos.

Es una de las entradas oficiales a la Polinesia Francesa.

De interés para navegantes:

Recientemente hemos incorporado a bordo el sistema de comunicaciones, vía satélite, IRIDIUM GO, un aparatito de tamaño de una cajetilla de tabaco, que no precisa instalación de ningún tipo. Lo compras y GO. El anterior, con sistema INMARSAT, antena Fleet 55 y contrato abierto por volumen de descargas, nos estaba metiendo unos palos difícilmente soportables para el bolsillo. Cada vez que se pone a funcionar el sistema para descargar un meteo Ugrib o un pequeño correo, siempre se cuela alguna actualización o similar, que nos dispara el precio del Ugrib a más de cien euros. Caro pronóstico meteorológico, vive Dios.  Esto a pesar de tener desactivadas todas las actualizaciones de que tenemos noticia. Además es una antena de más de once años de edad y el software es antidiluviano, no conecta con ningún PC actual. Nos vale como back up para el teléfono que usamos en contadísimas ocasiones y que no da ningún problema.

Con él IRIDIUM GO, empezamos contratando un paquete de 600 minutos, por 500 €. Esto duró un abrir y cerrar de ojos, mientras hicimos las prácticas con el programa de meteorología asociado, Predictwind, nos los comimos. Resulta que cuenta los minutos desde que empiezas la conexión que muchas veces tarda en producirse. Es decir, tiramos los 500€.

Ahora tenemos un contrato por meses y podemos utilizarlo sin límite alguno por unos 150€/mes, durante los meses que nos interese estar dados de alta y pudiendo dar altas y bajas sucesivas por  20€ más o menos.  Funciona lo suficientemente bien para tener meteos a bordo y correos normales, no adjuntos, ni fotos, etc. Hemos probado a mandar un par de ellas y dice Toni que ni se ven.

Estamos contentos con el resultado de esta incorporación y por eso queremos compartirlo.

Acaba de saltar la alarma de guardia del radar, a 7 Nm, con una demora NE, tenemos un eco en pantalla, que no fue captado en la zona de 24 Nm.  por su pequeño tamaño, suponemos que pueda ser un velero. Hemos llamado por VHF y nadie contesta.

Ahora aparece otro eco más importante por la aleta de estribor. Saliendo  a otear, deducimos que el eco es una tormenta. El de proa parece que también.

Nuestra Posición a las 16 h UTC del día 29/06/2016:
Latitud.-    16° 19’89 S
Longitud.- 113° 53’98 W
Temperatura del agua: 27,3 a 27,5°
Temperatura del aire: 23,1 a 26,5°
Navegadas  en las últimas 24 h. 162 Nm.
Acumulado a origen: 2.194 Nm
Millas a destino: 1.259

Navegando a Polinesia desde Ecuador. Día 12°

Ayer, mañana espléndida y soleada. Sobre las 10 h. la ola fue atenuándose y vimos el momento  de aumentar trapo, parece que se atisba el final del túnel,  desenrollamos  génova y metimos un rizo al foque para que no desvente a su hermana mayor. Esta condición ya la mantuvimos los primeros días de travesía y conseguimos un buen resultado, tanto de comodidad a bordo, como de velocidad del barco.

A la noche subieron viento y ola y el capi tuvo su primera guardia bien agitada. A las 12 de la noche en el primer relevo, volvimos a la opción trapo corto, foque y mayor rizada.

Toda la noche la hemos pasado entre balance y balance, surfeos y barrenas, roles de viento y variaciones de intensidad importantes que no te permiten estar descuidado ni un solo minuto. Seguimos en el túnel.

La luna, a medio ciclo, menguante, hizo apariciones tímidas entre las masas nubosas, poniendo la única nota agradable en esta desapacible noche.

La previsión meteorológica de aquí a Gambier, nos mantiene preocupados día a día. Concretamente ayer, Miguel echó un vistazo a este área del archipiélago y están con vientos de temporal, 35-40 kts. y ola máxima de 7 m. Nos había puesto un mail Luc, del FOLAVOALH, que está fondeado allí y nos contaba exactamente lo mismo, con la salvedad de que dentro del atolón la ola no entra y que el tenedero es muy seguro.  Nuestros colegas del CAP A CAP, deben estar próximos a comerse este marrón.

Como decíamos antes, la previsión, que por cierto todos los días cambia, anuncia la última semana casi sin viento y con roles incontrolados. Tampoco nos encantaría, pero ante la disyuntiva de las dos opciones, susto o muerte, nos pedimos susto, es decir, calma que para eso tenemos motores y combustible suficiente.

Jamás hubiéramos pensado hacer semejante declaración, pero ante el bazuqueo permanente, uno se deja querer.

Nuestra Posición a las 16 h UTC del día 28/06/2016:
Latitud.-    14° 41’60 S
Longitud.- 111° 43’86 W
Temperatura del agua: 27,2 a 27,5°
Temperatura del aire: 23,8 a 27,5°
Navegadas  en las últimas 24 h. 168 Nm.
Acumulado a origen: 2.032 Nm
Millas a destino: 1.414

Navegando a Polinesia desde Ecuador. Día 11°

Hoy hemos atravesado el ecuador de la travesía.

De los 11 días navegados, ya llevamos 7 metidos en la coctelera. Si un día es malo, el siguiente es parecido ó peor. De vez en cuando tenemos algún pequeño respiro que nos anima a pensar en la mejoría, pero enseguida llega el desengaño, más y más olas tremendas, más y más saltos y botes, más de lo mismo. Además la previsión meteorológica del NOA, que nos facilita Miguel, desde Bahía Blanca, no da para alegrías.

Total, a resignarse que es el sino de los españoles actualmente. No sabemos qué es peor, si estas  olas materiales o el temporal poselectoral. Y anda que como no ganemos a Italia, vaya verano que  tenemos por delante.

Según vamos escribiendo hay un rato de ligera mejoría, que la chef de a bordo ha aprovechado para poner al fuego un súper cocido madrileño que valga de reserva para dos o tres días, por si esto va a más.

De vez en cuando viene una de esas olas traidoras por el costado que sobrepasa la cubierta y nos deja la red de proa llena de esos animalitos llamados peces voladores, que son como un muil anoréxico,  con alas, que quedan coleteando y brincando sobre la red hasta que se aburren y se quedan tiesos como una mojada.  Él muil es como se llama en Navia a la lisa o mujil.  Resultado, la red empieza a combarse por el peso de las capturas y cuando haya una pausa entre olas y rocíones, habrá que hacer limpieza.

Ayer volvimos a cambiar de huso horario, al cruzar la longitud 105°w y ahora estamos a 9 horas de diferencia con el horario de la España peninsular.

Estamos estudiando "Rutas de Navegación del Mundo" del legendario navegante Jimmy Cornell y dice sobre esta ruta concreta que vamos haciendo, que cruza una de las áreas más desiertas del mundo. Debe ser así porque seguimos sin avistar barco alguno. Qué ilusión nos haría poder contactar por VHF con algún otro barco para charlar un poco.

Nuestra Posicióna las 16 h UTC del día 27/06/2016:

Latitud.-    13° 19’55 S
Longitud.- 109° 19’00 W
Temperatura del agua: 27,1 a 28,1°
Temperatura del aire: 24,8 a 27,4°
Navegadas  en las últimas 24 h. 163 Nm.
Acumulado a origen: 1.864 Nm
Millas a destino: 1.576

Navegando a Polinesia desde Ecuador. Día 10°

Hoy es domingo. Los domingos es pecado trabajar. Si trabajas se te mueren los gochos, en castellano, cerdos, eso al menos es lo que decían por las aldeas del occidente asturiano.

O sea que vamos a hacer una mini crónica y tomarnos el día libre.

La navegación en la tarde y la noche de ayer se ha ido haciendo más cómoda, la ola mejoró bastante y el viento se portó bien, estable entre 15 y 20 kts. Esta mañana la ola ha vuelto a levantar hasta más de 4 m. y "pa cambiar de ritmo, tóquenme la misma".

Nuestra Posición a las 16 h UTC del día 26/06/2016:
Latitud.-    12° 11’06 S
Longitud.- 106° 51’10 W
Temperatura del agua: 27,2 a 27,7°
Temperatura del aire: 23,8 a 27,7°
Navegadas  en las últimas 24 h. 158 Nm.
Acumulado a origen: 1.701 Nm
Millas a destino: 1.737