Como habíamos anunciado el martes a las 6 de la mañana, hora local, levamos ancla y pusimos rumbo a Recife.

El lunes aprovechando la bajamar para evitar las corrientes, a las 10 de la mañana, soltamos amarras y en una operación muy rápida, salimos de la trampa donde nos habíamos metido al llegar a Jacaré. Motores avante,  a toda,  para coger buena arrancada y salir por la bocana rozando los cabos de los barcos por el lado de babor, un pelín más y nos los tragamos otra vez. En medio del rio, aparte de respirar profundo y celebrarlo con unos saltitos, botamos o ferro y a descansar.

Lo de descansar es un decir. Antes de comer al abrir un grifo y ver que en lugar de agua salía aire, nos pusimos en lo peor. En los tanques, 0 litros, en la sentina de babor, 350 litros. Llevábamos desde la llegada a Jacaré ahorrando agua  porque la de la marina salía terrosa y no quisimos contaminar nuestros tanques, entonces lo que hacíamos era utilizar directamente el agua con dos mangueras, una puesta en la ducha y otra en la popa para llenar calderos para los wc y lavado de ropa y cacharros. ¡esto es un lujo asiático!.

Lo del lavado de ropa, a mano, no es voluntario. La lavadora se estropeó el primer día de Jacaré. Vino un técnico local,  cambió la bomba de agua y la dejó funcionando. Cuando volvimos a poner la lavadora, falló el programador o lo que sea, para cuando quiere y da vueltas en cámara lenta sin ton ni son. De momento no hay lavadora.

Cuando vimos que toda el agua ahorrada con tanto sacrificio se había ido a la sentina y encima había que achicarla, estuvimos a punto del suicidio. En casi tres horas, achicamos el agua, la primera parte para devolverla al tanque, ya que estaba limpia y el resto para botarla al rio. Además de localizar la avería, en el termo de agua caliente de babor y repararla. Sudamos como cochos, en castellano cerdos, para reparar la fuga. La brida que sujeta las resistencias y que se aprieta al chasis, mediante un puente curvado, con un tornillo en su parte central, se había ido aflojando y el agua salió con toda facilidad por su parte superior.

Nuestra tarde de relax, en medio del rio,  empezó ya de noche, comiendo a las seis.

La salida el martes fue movida, pero bien movida. En cuanto dejamos atrás el rio y durante 4 ó 5 horas, el mar que según el meteo de BuoyWeather tenía que venir del N, venía del SE, cuando nos estamos dirigiendo al S. O sea, mar en el morro. El viento previsto de 14 a 19 Kts. es de 8-12. Solo a vela llegaremos a puerto bien entrada la noche y con la marea en bajamar,  lo que hace imposible la entrada al Iate Clube de Cabanga al que nos dirigimos. Motor a 2.200 vueltas,  todo el trapo arriba y una ceñida de 30º de real, nos sitúan a una distancia de 15 millas de Recife. El viento rola al E y el final del trayecto lo hacemos un poco más cómodos, aunque no podemos apagar motor porque el viento baja de intensidad.

Navegadas 80 millas, a las cuatro y media de la tarde,  bien de día, estamos entrando por el canal de Recife, que en su parte final tiene una sonda muy escasa y es aconsejable entrar en marea llena. Hemos llegado con la marea alta y muy viva por estar en luna llena, sin dificultad alguna hasta la entrada en el Iate Clube,  que tiene una bocana de unos 20 metros y un atraque pintoresco. Estamos con dos largos de proa, muy largos,  a un murete no transitable y boyas en la popa. Para salir del barco tenemos que utilizar el dinghy, ya que estamos separados de tierra. Esta situación se debe a que al bajar la marea las proas se quedan hincadas en el fango y si estuviéramos más próximos en lugar de las proas se enfangarían otros elementos más delicados y las palas del timón podrían cascar. Los barcos de enfrente, que son los de los socios del Club,  si tienen un atraque normal.

Posición en Recife: Latitud 08º 04´77 S y longitud 034º 53´41 W

Con esta maravilla de atraque, nos han adelantado que el precio es de 50 euritos al día. El capi está encantado de la vida.

Hemos elegido esta marina por razones de seguridad y vigilancia, aquí recomiendan los derroteros y las guías no fondear ni quedarse en las otras dos marinas que aunque son casi regaladas de precio quedan en una zona más alejada del centro, hay que moverse en taxi y la seguridad es escasa o nula.

Como decían Tip y Coll, la próxima semana, hablaremos del gobierno.

Son los barquitos que surcan el Paraiba y el Potengi. (aunque subidas a LTP, para los que no entren en ese foro):

Nuestros días en Jacaré están tocando a su fin. El catarro controlado, la mar con una ventana de un día que se abrirá el próximo martes.

La idea es salir del atraque mañana con bajamar, con corriente cero y esperar que haya suerte y no nos comamos ningún marrón más.

Esa noche la pasaremos fondeados en el río para al amanecer siguiente zarpar rumbo a Recife.

Solo dos fotos de despedida.

Hoy martes, tenemos casi todo listo para soltar amarras y poner rumbo a Recife. Estamos un poco a la espera de ver como evoluciona el catarro que hemos pillado y la situación del mar, que estos días está un poco levantado, olas de 2 a 2,5 metros y frecuencia corta, el viento no es malo, pero la mar sí. Mañana veremos.

El pasado jueves, primera fiesta de despedida de la tripulación del catamarán Outre Mer. Pensaban que al día siguiente tendrían las velas por las que llevan esperando quince días. Se sabe que ya han llegado a Brasil aunque no a este aeropuerto.

La fiesta fue amenizada por otro vecino de pantalán, Jerome del CREACH. Además de hacer malabarismos con diabolos, también hace juegos de entretenimiento y divierte al personal. Esta es su profesión.

El viernes fuimos a conocer el centro histórico de Joao Pessoa. Poco que destacar, algunas iglesias y poco más. En la plaza del monumento a Joao Pessoa, que fue presidente de este estado y que murió asesinado, vimos un tema curioso: bajo unos toldos cantidad de gente sentada, con pancartas en las que se anunciaba la huelga de la policía,»policia en greve». Como en esta plaza está la sede del Gobierno, parece ser el lugar preferido para todas las manifas.

Desde aquí fuimos a conocer la playa de Tambau, que está a continuación de la de Bessa, un poco más selecta y con amplias zonas de dunas que tienen bien conservadas y preservadas. Almorzamos en un restaurante estupendo, de cocina portuguesa, llamado Adega do Alfredo, el bacalao de antología.

El sábado a la noche tocó conocer la playa de Cabo Branco, más allá de Tambau. Vimos un grupo numeroso, unas cincuenta personas, hombres y mujeres, de «capoeira», realizan danzas africanas, que recuerdan las artes marciales orientales, de las que usan sobre todo las piernas, grandes saltos, volteretas y un fin de fiesta de pura samba. En un chiringuito cercano una pequeña orquesta de «fogó» música muy en boga en esta parte del país. Por todas partes grupos familiares paseando, comiendo maíz hervido y disfrutando de esta maravillosa temperatura.

Nos dirigimos a un restaurante que nos habían recomendado y como lo vimos excesivamente multitudinario, repetimos con el Sal y Brasa del otro día. Otra vez bien.

Domingo, después de llevar muchos días dándole vueltas al asunto del gasoleo que llevamos en las garrafas, ni más ni menos que desde Puerto Rico, en el 2006, consultamos con Juan, el vecino del catamarán francés, que tuvo un taller de reparación de vehículos y que de esto sabe cantidad, para ver si era conveniente usar ese gasoleo o no. Estudiamos todas las garrafas y apenas tenían un poco de sedimento en el fondo. Sin duda para su utilización.

Hice trasiego y filtración entre tanques y la limpieza del filtro general que aún tenía alguna virutilla de polietileno, de las de Melilla. Para ello estuve una hora metido en el pozo de la cadena, como un contorsionista circense, sudando la gota gorda, con la patrona sujetando la sombrilla para evitarme una insolación segura.

Una vez metido en harina, aprovechamos para limpiar los recipientes y los motores. Comprobación de niveles y sobre todo estudiar el comportamiento del aceite de la reductora de estribor, que el Temido II nos advirtió que podía haber sufrido con el enganchón del cabo en la hélice. Quince o veinte minutos de motor con marcha avante, a bajas revoluciones y todo OK. no hay atisbos de agua en la reductora.

El sábado habíamos ido a ver el show del Bolero de Rabel en el Port de Sol de Jacaré, que tenemos a 200 metros. Era tal la aglomeración de gente para verlo, que apenas pudimos tomar unas fotos, puestos de puntillas. El domingo repetimos, como señores, para ver el espectáculo en primera línea en nuestro dinghy. Tuvimos al saxofonista a pocos metros y la multitud enfrente. Este ritual para agradecer a Dios un día más de vida, justo cuando el sol se está poniendo por el horizonte, parece ser que se repite día a día desde hace 25 años y viene gente de todos los lugares para disfrutarlo.

Tras ésta, Tabatinga, playa enorme, bella y solitaria. Área de casas solariegas, de bastante nivel, aparentemente de veraneo.