Son las tres de la tarde. Hemos zarpado a las nueve y vamos disfrutando de un día de navegación espléndido,  aunque con poco viento y ayudando al génova un motor a bajas rpm.

Nos vamos felicitando por ello a la vista del último atolón, Faaite punta sur, de las Tuamotú,  en  rumbo a Tahití.

Salta la alarma de agua en sentinas. Brincamos.

Magdalena a sentina central, casco estribor y Carlos a popa, sala de motor. Antes de abrir la tapa del motor, Magdalena grita: aquí, aquí, lleno de agua, mucha.

Tanta que la sentina está mediada. Hace menos de una hora de la última inspección, que seguimos haciendo cada hora.

Lo primero que nos llama la atención es que no está entrando por su vía habitual. Revisamos sentina de proa y está seca.

Magdalena mete la mano y prueba: !!!!!! Es dulce !!!!!!! Soltamos el aire que teníamos retenido a alta presión.

Previamente a esta buena noticia, yo había mirado con pánico el atolón ya lejano, pensando en un acercamiento de emergencia. Varios cientos de litros de agua en una media hora, puede significar naufragio. Estamos a unas diez millas del atolón,  que no destaca por su buena entrada, pero serviría para salvar la piel.

Con la experiencia acumulada en achiques, sobre todo en el casco de estribor, pusimos achique automático hasta su nivel, luego la bomba eléctrica manual hasta casi cero. Por supuesto desconectamos la bomba de presión del circuito de agua sanitaria de ese casco y sin embargo el agua sigue entrando. Volvemos a probar, sigue siendo dulce.

Dábamos por supuesto, que como en alguna ocasión anterior, la fuga venía del termo de agua caliente y que hay que esperar a que se vacíe. Pasan minutos y minutos y sigue entrando agua. Levanto la cama, miro el termo que está debajo y el agua viene de más atrás, de la sala del motor. Rápidamente abro la escalera de entrada y veo que hay unos 40 cm. de agua en sentina. El nivel sobrepasa los anclajes del motor. No ha funcionado la bomba de achique automático. Ponemos manual y después a mano se acaba de achicar el fondo de sentina y el depósito del cárter que estaba lleno hasta arriba.

Los 400 litros que tiene el tanque de agua dulce de estribor han ido en su totalidad a sentinas y después al mar.

Algún manguito o alguna tubería habrá reventado y nos ha dado un susto de muerte,  habida  cuenta de lo sensibilizados que seguimos estando.

Esto ya nos ha ocurrido otras veces, la primera en Melilla cuando volvimos de una excursión por Marruecos y encontramos flotando el enjaretado de madera de la ducha. Había quedado un grifo abierto con un hilillo de agua y hasta que se vació el tanque.

Otra vez en Brasil, lo mismo, pero esa vez la causa fue la rotura de una junta de goma en el termo de agua caliente.

Y alguna otra por distintas causas y con el mismo resultado. Un depósito entero acaba en sentinas y toca trabajar para dejarlo todo en orden. Lo peor no es el trabajo, si no los sustos y en esta ocasión nos pusimos en lo peor por las vivencias últimas.

Al terminar esta faena, Magdalena toma las anotaciones horarias de rutina y aparece en la UTC las 01 horas del día 21. Es nuestro aniversario de boda que hace el número 39 y hemos tenido un principio de celebración cojonudo. A ver el resto del día.

Mañana hablaremos de navegación, salida del atolón, posición y esas cosas